智能張拉設(shè)備PK傳統(tǒng)張拉機(jī)設(shè)備，智能張拉設(shè)備優(yōu)勢更明顯！

時(shí)間：2022-02-22 14:59:02 點(diǎn)擊：5634 次來源：洛陽萬碩機(jī)械設(shè)備有限公司

　　傳統(tǒng)的張拉機(jī)設(shè)備都是用手工的方式來操作高壓組合閥的多個(gè)手柄，來實(shí)現(xiàn)多種梁型不同的預(yù)應(yīng)力張拉、持荷時(shí)間控制以及補(bǔ)荷等操作。存在著操作工序繁雜，受人為因素影響預(yù)應(yīng)力張拉值普遍不足，出現(xiàn)誤操作率高；不按實(shí)際張拉結(jié)果記錄，記錄不真實(shí)等系列問題。

　　智能張拉設(shè)備優(yōu)勢：數(shù)控智能張拉設(shè)備在預(yù)應(yīng)力張拉的過程中實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確自動(dòng)控制。并能夠自動(dòng)采集張拉的預(yù)應(yīng)力；設(shè)定張拉形式(分段張拉)；自動(dòng)記錄張拉時(shí)間、班次及每束預(yù)應(yīng)力筋張拉后后的預(yù)應(yīng)力值等參數(shù),通過無線遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，在上位機(jī)把這些數(shù)值形成報(bào)表，保存或打印出來。確保張拉質(zhì)量和記錄的準(zhǔn)確和真實(shí)性。

　　由于傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉方式，施工質(zhì)量的好壞隨著封錨的完成，被掩蓋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)的應(yīng)用，改變了這切。監(jiān)督人員能在不去現(xiàn)場的情況下對張拉施工質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)、高的掌握。隨著我們對數(shù)據(jù)的密切關(guān)注，對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行原因分析、現(xiàn)場調(diào)研，預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量管理水平產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。

　　當(dāng)前許多預(yù)應(yīng)力橋梁運(yùn)行段時(shí)間后出現(xiàn)了下?lián)?、裂縫，甚至斷裂，危及結(jié)構(gòu)安，縮短了使用壽命。大量現(xiàn)役橋梁的調(diào)查和檢測結(jié)果表明，有預(yù)應(yīng)力的建立直接影響橋梁的安性、可靠性和長期使用壽命。橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量是保證橋梁結(jié)構(gòu)安和耐久性的關(guān)鍵工序，是結(jié)構(gòu)安的生命線。

　　為了提高橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量，洛陽萬碩機(jī)械設(shè)備組織研發(fā)了橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量智能控制系統(tǒng)，改變舊有施工方法，實(shí)現(xiàn)了張拉過程智能控制，真正做到張拉施工質(zhì)量管理的“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。在切實(shí)保障預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量的同時(shí)，大大提高了施工管理水平和率，創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)益和社會(huì)益。

　　

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